河北 龙门架标志杆

　　交通标志杆崩溃消能式支柱是一种新的支撑方法，这种方法支柱在磕碰过程中，通过本身的结构损坏来吸收能量，可以降低磕碰对车辆及乘员的伤害。崩溃消能交通标志杆与现有标志。支柱的不同之处在于：崩溃消能标志的支柱比现有标志的支柱多了两处人为设置的结构薄弱面，当崩溃消能标志牌遭到车辆碰击时，其滑动基础受剪力损坏沿受碰击方向滑动，位于上部的铰接钢片受弯矩损坏，以确保支柱下端可以沿着铰链端摆动，这样便可以让失控车辆从标志的下部穿过，以到达减轻磕碰危害的意图。因而，崩溃消能结构的规划主要考虑两个结构薄弱面的规划与核算分析，龙门架标志杆厂家对于交通标志的版面规划，版面与支柱的衔接构件强度，基础的规划都参照我国现行标准的相关规定。崩溃消能交通标志有多种类型，例如单柱式、双柱式和三根立柱式等

　　1.交通标志杆公路摄像杆 常用规格为高度6米底部2米直径为165m顶部4米直径为114mm,整体壁厚大于等于4mm,横臂长度是1米运用法兰固定，壁厚大于等于3mm.配置4条长度是1米的M18地脚螺栓，钢杆（Q235）焊缝要润滑平坦，整根杆体焊缝凸起的部分与这个杆体平坦误差应小于等于±1mm。监控立杆焊接方法运用自动亚弧焊接，上色探伤检验达焊接世界GB/T3323-1989111标准要求。监控立杆套接方法选用法兰安装螺栓固定。

　　2. 交通标志杆监控立杆规划应便于导线穿接，手孔门选用背包门方法。杆门要平坦润滑，与本杆平坦误差小于等于±1mm，相同公路立杆门与门互换性要好，取得防盗防雨的作用。杆门切开后部分做加强处理，差不多到达本来的整体杆的强度。

　　3、交通标志杆摄像立杆防腐处理为热镀锌，镀锌层外表润滑美观，光泽共同。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面缺陷存在，锌层厚度到达65um以上，确保1年不褪色，监控立杆的抗风能力按23.9米/秒规划。监控立杆防腐寿命大于15年。

　　4. 交通标志杆（公路摄像杆）工艺和检验标准按国家标准执行。规划系数1.8。公路立杆的规划寿命大于15年。

　　5. 交通标志杆如公路立杆外表需要喷塑厚度≧60um，附着力到达GB9286-880级，外表润滑：硬度≧2H，运用室外耐候性材料，喷塑材料是全聚酯塑粉。